Vi ser oppriktig frem til å etablere et langsiktig utviklingssamarbeid med deg med god kvalitet og profesjonelle tjenester.
1. LED -lampen -perlene samsvarer ikke med strømforsyningen til LED -sjåføren. Vanligvis tåler en enkelt 1W-lampeperle strøm: 280-300mA, spenning: 3.0-3.4V. Hvis kraften til lampens perlebrikke er utilstrekkelig, vil den føre til at lyskilden flimrer. Fenomen, hvis strømmen er for høy, vil lampene slå av og på hvis de ikke orker det. I alvorlige tilfeller vil gulltråden eller kobbertråden som er innebygd i lampeperlen bli blåst, noe som får lampen til å ikke lyse opp.
2. Det kan være at strømforsyningen er ødelagt, så lenge du erstatter den med en annen god drivkraftforsyning, vil den slutte å blinke.

3. Hvis sjåføren har en beskyttelsesfunksjon for overtemperatur, og varmedissipasjonsytelsen til lampens materiale kan ikke oppfylle kravene, vil overtemperaturbeskyttelsen av sjåføren blinke og forsvinne når den begynner å fungere. Lampene og lyktene, varmeavlederarbeidet gjøres ikke bra, det vil være slik.
4. Hvis utelampene også flimrer av og på, betyr det at lampene har kommet inn i vannet. Resultatet er at det blinker og ikke lyser opp. Lampen perlen og sjåføren er ødelagt. Hvis sjåføren er vanntett, bare bryte lampen og bytt ut lyskilden.
Løsningen på det flimrende LED -modelleringslyset:
Når LED -lyset blinker etter å ha slått av, må du først bekrefte linjeproblemet. Det mest sannsynlige problemet er nulllinjen kontrollert av bryteren. I dette tilfellet kan du rette det i tide for å unngå fare. Den riktige måten er å bytte og kontrollere live -ledningen, og den nøytrale ledningen er koblet til lyset. Hvis det ikke er noe problem med kretsen, er det mulig at LED-lyset produserer en selvinduktiv strøm, er den enkle måten å kjøpe et 220V-stafett og koble spolen i serie til lyset for å fikse problemet.